콘플럭스, 하이브리드 전기 항공기의 열 관리를 발전시키기 위해 하니웰이 주도하는 TheMa4HERA 컨소시엄에 합류하다

호주 멜버른, 2025년 9월 8일 - 컨플럭스 기술 하니웰이 주도하는 TheMa4HERA 컨소시엄(하이브리드 전기 지역 항공기를 위한 열 관리)은 차세대 하이브리드 전기 지역 항공기를 위한 첨단 열 관리 시스템 및 아키텍처 개발을 목표로 하는 청정 항공 프로젝트이며, 단-중거리 항공기를 위한 확장 활동을 진행하고 있습니다. 유럽 10개국 28개 파트너로 구성된 이 컨소시엄은 체코 브르노에 위치한 하니웰의 국제 개발 센터에서 조율하고 있습니다.

Conflux는 열 관리 전문 지식을 적용하여 차세대 항공기를 위한 혁신적이고 가벼운 적층 제조 열교환기 개발을 가속화할 것입니다. 여기에는 공기 사이클 시스템(ACS)과 증기 사이클 시스템(VCS)에 초점을 맞춘 여러 프로젝트에 대한 기여, 특히 ACS용 공기 대 공기 열교환기와 VCS 증발기 및 응축기용 공기 대 액체 열교환기에 대한 기여가 포함됩니다.

컨플럭스 테크놀로지의 CEO인 마이클 풀러는 "컨플럭스 테크놀로지는 에너지 효율이 높고 배기가스를 적게 배출하는 고성능 열 솔루션을 제공하고자 하는 노력에 동참하게 되어 기쁘게 생각합니다."라고 말했습니다. "당사의 적층 제조 역량은 컨소시엄이 하이브리드 전기 추진 시스템의 요구 사항을 충족하기 위해 열 관리 설계의 경계를 넓히는 데 도움이 될 것입니다."

TheMa4HERA 프로젝트는 배터리, 연료 전지, 전력 전자장치 등 열을 발생시키는 부품의 통합이 증가하면서 하이브리드 전기 항공기의 열 관리가 점점 더 복잡해지는 문제를 해결하고자 합니다. 이 이니셔티브는 에너지 효율성을 개선하고 탄소 배출을 줄이며 진화하는 지속 가능성 규정을 충족하기 위해 첨단 열 아키텍처와 시스템을 탐색하고 검증할 것입니다. 이 프로그램은 구성 요소 수준의 개발과 시스템 테스트를 통해 열교환기 기술을 기술 준비 수준(TRL) 5까지 발전시키는 것을 목표로 합니다.

하니웰 에어로스페이스의 첨단 기술 유럽 담당 수석 이사인 얀 루드빅(Jan Ludvik)은 "Conflux는 차세대 열 관리 솔루션을 개발하려는 TheMa4HERA의 협력 노력에 귀중한 기술 역량을 제공했습니다."라고 말했습니다. "각 파트너의 전문성은 항공을 혁신하는 지속 가능한 솔루션을 제공한다는 우리의 사명을 강화합니다."

2026년까지 TheMa4HERA 프로젝트는 디지털 트윈, 가상 데모, 지상 테스트를 통해 열교환기 기술을 TRL 5까지 발전시킬 것입니다. 2027년에 시작될 예정인 청정 항공 2단계에서는 비행 테스트와 가장 유망한 솔루션의 추가 통합에 초점을 맞출 예정입니다. 2035년까지 하이브리드 전기 항공기를 위한 확장 가능한 열 기술을 제공하여 기후 중립적인 항공을 지원하는 것을 목표로 합니다.