달라라와 콘플럭스, 미래 내구 수소 클래스 위한 액체 수소 기술 스터디 출시

멜버른, 호주 – 6월 30일 2026

달라라 그리고 컨플럭스 기술 Dallara는 차세대 수소 내연 기관(ICE) 내구 레이스카를 위한 고급 액체 수소-냉각수 열 교환기를 공동 개발하는 데 초점을 맞춘 사전 연구를 통해 액체 수소 동력 내구 레이싱을 향한 중요한 단계를 밟았습니다. 이 연구는 2030년까지 레이스 규제 기관의 수소 로드맵과 일치하는 연구 활동의 일부이며, Dallara는 Conflux의 고성능, 적층 제조 열 교환기에 대한 전문 지식을 활용하여 수소 연료 내구 프로그램을 탐색하는 제조업체와 최고 수준의 팀을 지원하는 posição를 차지합니다.

달라는 액체 수소 저장 및 공급 시스템의 핵심 하위 시스템에 대한 사전 연구를 수행하며, 차량 수준에서의 영향을 평가하고 전체 플랜트의 디지털 트윈을 구축하고 있습니다. 이러한 활동은 수소 클래스 경쟁이 가능한 내구 프로토타입 차량을 개발하는 데 필요한 도구를 제공하고, 미래 제조업체 및 팀 파트너에게 검증된 수소 추진 기술 플랫폼을 제공할 것입니다.

합동 개발은 탱크 안의 극저온 액체 수소를 분사기에 필요한 기체 상태로 전환하는 수소 증발기/열 교환기에 중점을 둡니다. 그 크기와 배치는 펌프 선택, 시스템 패키징, 총 질량 및 수소 시스템이 기존 냉각 루프와 어떻게 연결되는지에 강한 영향을 미치므로 액체 수소 추진 구조의 기본 구성 요소 중 하나입니다.

주요 기술적 과제는 극저온에서 냉각수가 얼지 않도록 방지하는 것입니다. 극저온에서는 아주 작은 얼음 축적만으로도 채널이 막히거나 성능이 저하될 수 있으며, 동시에 수소 저장량을 극대화하기 위해 시스템을 매우 좁은 패키징 공간에 맞춰야 합니다. Dallara와 Conflux는 복잡한 내부 형상을 구현하고 수소 취성 위험을 최소화하며, 무게, 열 성능 및 압력 강하를 제어하면서 초박형 공간에 부품을 맞추기 위해 적층 제조를 사용하고 있습니다. 이러한 통합 및 안전 문제를 사전에 해결함으로써 Dallara는 Conflux의 기술 지원을 통해 모든 하위 시스템을 처음부터 구축하지 않고 액체 수소 ICE 개념을 채택하려는 제조업체 및 팀의 진입 장벽을 낮추는 것을 목표로 합니다.

Conflux는 맞춤형으로 즉시 생산 가능한 열 부품을 제공하는 능력을 통해 Dallara가 수소 증발기가 미래 수소 프로젝트의 성능, 패키징 및 내구성 목표에 맞춰 정밀하게 맞춤 제작될 수 있다고 확신하게 합니다.

“달라라는 항상 최첨단 기술을 주시하고 있으며 내구 레이싱을 지원하는 데 전념하고 있습니다.”라고 달라라 자동차 시스템 엔지니어링 책임자인 마시모 스텔라토(Massimo Stellato) 엔지니어는 말했습니다. “이 사전 연구는 액체 수소 추진 방식이 내구 레이싱에 어떻게 적용될 수 있는지를 이해하기 위한 첫걸음이며, Conflux와 협력함으로써 미래의 제조사 또는 팀 고객들이 구축할 수 있는 안전하고 효율적이며 꼼꼼하게 포장된 수소 증발기 개념을 탐색할 수 있습니다.”

“수소는 지속 가능한 모터스포츠에서 가장 흥미로운 분야 중 하나이지만, 동시에 열 관리 및 패키징을 극한으로 몰아붙입니다.”라고 Conflux Technology의 창립자이자 이사회 의장인 Michael Fuller는 말했습니다. “우리의 첨단 열 교환기 기술로 Dallara의 수소 로드맵을 지원하는 것은 당연한 일이며, 이를 통해 우리는 액체 수소 ICE 개념이 미래 내구 레이싱에서 경쟁력 있고 실현 가능할 수 있음을 보여주고자 합니다.”

달라라와 콘플럭스는 ACO의 2030년 로드맵에 맞춰 경쟁력 있는 수소 연료 프로토타입을 선보인다는 목표로 시뮬레이션과 하드웨어 테스트를 통해 액체 수소 열교환기 개념을 계속 발전시킬 것입니다.

달라라 소개

1972년 잠파올로 달라라(Giampaolo Dallara)가 설립한 달라라(Dallara)는 최상위 모터스포츠를 위한 레이싱카 설계, 엔지니어링 및 생산을 전문으로 하는 세계적인 제조사입니다. 이 회사는 이탈리아 모터 밸리에서 시작하여 미국 인디애나주 스피드웨이에 달라라 익스피리언스 허브(Dallara Experience Hub)를 설립하며 글로벌하게 확장했습니다. 달라라는 인디카(IndyCar), 인디 NXT(Indy NXT), 포뮬러 2(Formula 2), 포뮬러 3(Formula 3), 슈퍼 포뮬러(Super Formula) 챔피언십의 유일한 레이싱카 제작사이며, 포뮬러 E(Formula E), WEC, IMSA 챔피언십에도 차량을 공급합니다. 레이싱에서 얻은 전문 지식은 컨설팅 및 생산 서비스를 통해 자동차 산업 전반에 정기적으로 활용되며, 달라라 스트라달레(Dallara Stradale) 및 달라라와 같은 달라라 브랜드 제품도 선보입니다.^경험치 그리고 최근에는 항공우주 산업에서도.