3Dプリンターで製作されたコンフラックスのオイルクーラーが、マルチマチックエンジン搭載車のフルディスタンス耐久レースを完走

オーストラリア、メルボルン - 2026年2月27日 - 3Dプリンターで製作されたトランスミッションオイルクーラー コンフラックス・テクノロジー コンフラックスは、国際的なトップレベルのモータースポーツにクーリングを供給するサプライヤーとして、その信頼性を証明しています。.

コンフラックスのコンフィギュラブル・コア・プラットフォームを使用することで、トランスミッション・クーラーはプログラム特有の境界条件に適合し、金属積層造形を使用してわずか2週間で製造された。. マルチマティック・モータースポーツ このユニットを耐久用途に選択し、統合することで、クリーンシート設計のコストや遅れを伴うことなく、レースで実証済みのソリューションを得ることができた。.

Confluxオイルクーラーは、エンジン冷却水を使用して、共有水回路内のギアボックスオイルの温度を管理します。このアプリケーションでは、同じパッケージング・エンベロープ内で、従来のソリューションよりも約20%高い排熱を実現し、余分なスペース、重量、空力的なペナルティなしに、さらなるサーマルヘッドルームを提供しました。.

“「耐久レースは、あらゆる冷却システムにとって究極のテストです。「コンフラックスのコンフィギュレーション可能な3Dプリント技術は、数週間で設計からレースカーに移行し、大幅な性能向上を実現し、なおかつ世界で最も過酷なレースでフィニッシュラインに到達する信頼性があることを示しました。”

3Dプリントされたコアは、高度に最適化された内部流路を内蔵し、コンパクトで軽量な外囲器内で圧力損失を制御しながら熱伝達を増加させます。コンフラックスのコンフィギュラブル設計プラットフォームは、エンジニアが異なるギアボックス、レイアウト、デューティサイクルに対して迅速に形状を調整することを可能にし、長期間の耐久性や一貫性を損なうことなく、非経常的なエンジニアリングコストを削減し、プログラムのTime-to-Trackを短縮します。.

“「Multimaticモータースポーツのデザインマネージャーであるジュリアン・ソーレ氏は、「Multimaticでは、革新性と堅牢なデリバリーを両立できるパートナーを探しています。「コンフラックスのオイルクーラーは、そのコンフィギュラブルな設計から作られ、非常に狭いスペースに効率的にパッケージされ、耐久レースの全走行距離にわたって私たちが必要とする信頼性を提供してくれました。”

今回の耐久レースでの成功は、コンフラックスがモータースポーツや高性能自動車プログラムに3Dプリント熱交換器を供給する仕事を増やしていることに加わる。同じ構成が可能なオイルクーラーアーキテクチャーは、冷却システムを完全に再設計することなく、熱容量とパッケージングの段階的な変化を求める他のOEMやレース運営にも利用できるようになった。.